第一千二百零四章 半履带车辆(1/6)

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　　大楚帝国数年前就已经在陆军的主导下开始研发履带式战车项目了。

　　之所以当初搞履带式车辆，主要还是为了更好越野性能以及承载能力。

　　轮式车辆虽然在速度上，灵活性上，成本上有优势，但是越野性能是远不如履带式车辆的。

　　比如在一些至关重要的越野性能，如跨越壕沟，穿越泥泞道路这两点上，履带式车辆具有天然的巨大优势。

　　履带式车辆可以轻鬆的跨过大几十厘米甚至一米宽的壕沟，但是轮式车辆想要做到就很难了。

　　然后承载重量上也有巨大的差别，轮式车辆哪怕使用更多的轮子来分摊重量，但是对地面的压强依旧比较高，遇到一些坑洼泥泞路面的时候就会打滑。

　　但是履带式车辆就没有这种顾虑，它可以把重量平均的分布在两条履带上，增加和地面的接触面，进而减小地面压强，同时还能增加对摩擦力。

　　这意味著，全履带车辆在泥泞，沙漠等特殊地形上，依旧可以轻鬆行驶，而不是和轮式车辆一样很容易打滑，然后陷入坑里出不来。

　　而这些性能，也可以归结为机动性里头。

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