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泥沙中的沙砾，被泥土包裹在一起，增加泥沙的坚固性。
遇到雨水季节，这里的土路，不会显得泥泞不堪。
泥沙掺和着较大的砾石块，可以增强整条土路的坚固力。
载重车辆行驶在土路上，不会碾压出坑坑洼洼的形状。
几种材料混合在一起，还可以增加土路的凝聚力。
遇到下雨天，山洪爆发，不会冲垮土路的基础。
无论如何，这几种材料混在一起，筑成土路，显得比较结实耐用。
我走路速度较慢，依然使用较短的时间，走到拐角弯道处。
已经介绍过，我的站位，距离拐角弯道处，只有十米。
很近的状态。
拐角弯道处，呈现出很弯曲的角度。
快要接近直角程度。
行人若快速奔跑，或者是，驾车快速行驶。
到达这里之前，不能及时做出减速缓行的调整。
连人带车，都会闪飞到一边去。
或者是，行人和汽车，直接撞击在两侧的山坡上。
土路的两边山坡，不算高，也没有险峻之说。
就是一片高于地平线的连绵丘陵之类。
丘陵上面，长满绿草和树木。
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