【没钱赛什么车？】小说免费阅读，请收藏 爱微阅读网【2vdu.com】
雷诺车队现在的两位车手,分别为一号车手阿隆索跟二号车手格罗斯让。
阿隆索在“撞车门”事件曝光之后,已经宣告明年出走法拉利的意向,雷诺车队大概率挽留不住这个“选队鬼才”。
至于格罗斯让,这名车手说起来就很有意思。
他原本是瑞士跟法国的双重国籍,早期是以瑞士国籍参赛。直到拿下了法国雷诺方程式冠军头衔之后,雷诺车队青训部门找到格罗斯让,提出以后用法国车手身份参加比赛。
原因很简单,类似于“全华班”的梦想,不止日本车队有,法国车队同样有,并且世代相传。
早期普罗斯特就坚持要打造“全法班”,并且比日本的超级亚久里还要激进,不仅仅车手必须有法国国籍,就连赛车底盘、引擎等等重要部件,全部都得是法国供应商。
结果显而易见,普罗斯特车队成绩惨淡,还被引擎供应商标致集团给捅了一刀。
公开发布声明宣称,车队成绩烂是你自己的问题,跟我标致引擎没有任何关系。
当时普罗斯特就吐出一口老血,哥们放弃“无限”性能强悍稳定的日本引擎,就为了“全法班”的梦想,选择并不成熟的法国标致动力单元。
你来了个老乡见老乡,背后开一枪?
如遇到内容无法显示或者显示不全，乱码错字，请更换谷歌浏览器即可正常阅读。
温馨提示