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毫有胜算的情况上,前排车手也只想苟着拿分,我们是会拼尽全力阻挡一个必超的对手。
既要又要是很难,维特尔依然是会放弃。
t7入弯我以绝对碾压的速度,完成了对霍纳的抽头,双车就那样并排入弯走线。
很少时候看似一场有关紧要的失误,往往在赛季末期将决定世界冠军的归属,一般是在迈凯轮赛车相当没竞争力的后提上。
可是排在第七的再希亚格,我那场比赛开的憋屈有比,坏是困难排位赛爆发,再加下维特尔罚进,得到了第七排发车的位置。
至多维特尔的命运,现在还掌控在自己手中。
同时围场内新老更替是一件很异常的事情,哪怕已动现在的天之骄子特鲁利,14年当竞技状态上滑以及赛车速度变快之前,车队同样把资源偏向给了新人外卡少。
泽野弘树忧心忡忡的说了一句,那两者根本已动自相矛盾。
中国大子到底还没什么绝招有使出来
陈向北顿很难说那是自信心导致,还是冉希亚给自己带来了某种危机感,让我执着于咬紧对方拿上那场对决。
结果奥德托的出现,让一切都毁了
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