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一般就是轮胎容易坏。
除非是实心胎。
不然的话，一般充气内胎往往容易被扎坏。
骑车的人中，大部分人都有维修自行车胎的经验。
远处就有一个人在喊着：
“啊，我的车坏了，谁来救救我！”
“我会给你做奴隶。”
“行行好吧，带我一程，把我带到下一个100千米的改造点去。”
听到这里，闻人升也知道了，只要不脱离自行车5分钟就行。
并非一定要在自己的车子上。
如此一来，倒是有着很多漏洞可钻。
只要几个人凑在一起，一起骑行，就不用担心车辆坏掉，难以修理。
即便是轮胎爆炸，自行车钢圈掉落，也能将车子绑上，骑行100千米。
100公里并不是太遥远的距离。
对于自行车而言，20公里每小时是个并不难的数字。
如果锻炼多了，那么达到40到50公里每小时，也很正常。
最关键的这是下山路。
所以不需要担心体力，只要掌握好方向和刹车。
在某种程度上，刹车比轮子还重要。
如此一来，就不用担心5分钟不够用。
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