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古代马车为了减震,也为了减少车轮损耗,往往会在轮子上包裹稻草等物。
如今的马车和富贵车,所谓轮胎也是差不多的作用。稻草太不经磨了,用布匹和皮革又太贵,所以就把剑麻编织成车胎,在钢制车轮表面套上一层。避震效果可以忽略不计,主要是防止钢制车圈直接跟地面摩擦。
最开始用的是苎麻,耐磨性能很差,更换好几次才变成剑麻。
当然,也有少数车辆,在钢轮外层又包一层木轮,但制作成本远远高于使用剑麻。而且极容易掉落,掉了修起来也麻烦,不如剑麻外层更换方便。
剑麻轮胎编制得很厚,否则就不会近百文一个。
赵瀚让工匠制作的自行车,早就造出来了。在富家子弟的圈子里,稍微流行过一阵,随即就无人问津,因为没有任何优点可言,纯粹只是追求时髦的新鲜玩物。
如今的中国,民间发明中心不在南京,而在苏州和广州。
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