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1991年12月31号，当短暂的白天被夜幕和极光取代时，卫燃驾驶着运输车前脚离开车间，后面便跟上来一辆破破烂烂的履带式火炮牵引车。
这辆ats59g型火炮牵引车的三面挡风玻璃中，副驾驶位置的那一面已经密布着蜘蛛网一般的裂纹，中间一面更是碎成了洒满驾驶室的渣滓。
驾驶室里同样算得上惨不忍睹，所有的座椅都已经破烂不看，就连地板都出现了大大小小的破损，甚至就连油箱，都因为破损，不得不用放在货斗里的油桶取代。至于那些几乎用铁丝绑在车顶的探照灯就更别提了，都是从运输车上拆下下来的。
可即便如此，它却依旧动力十足，噪音也远远盖过了卫燃驾驶的运输车。
“又开始刮风了，我们的速度要快一点。”阿波利扯着嗓子朝卫燃大声喊道。
“先把补给装上！”
卫燃同样扯着嗓子回应了一声，借助运输车货舱的摇臂和绞盘，将当初从车间里盘搬出来的那些物资，挑了些紧要的，连同准备带回去的工作记录装进了履带牵引车的货斗，在用钢丝绳进行加固之后，又额外罩上了一层厚实的帆布。
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