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“国产火并，合资打骨折，外资全暴死，多么舒服的画面，丰田、现代都得给爷死！！！”
大夏用户们的欢呼是充满了野性的，毕竟当初合资与外资车企随便扔几台车到大夏都可以卖高价，甚至很多技术、材料不行的车，在大夏售卖的时候，不仅定价高，消费者在购买的时候还必须加钱才能买。
高端姿态，不讲道理的抢钱，甚至某些车企在召回全球问题车辆时，唯独不会召回在大夏销售的车辆。
这种差异对待，早就让大夏用户在内心憋着怒火。
这几年比亚蒂、奇瑞、武菱、宝骏、哈飞、众泰等车企站了起来，虽然让合资车、外资车开始“懂事”降价销售，甚至是被折断了一半的份额，但很明显大夏用户们内心的怒火并没有被熄灭。
在看到九州科技弄车的这些技术后，他们看到的是两军对战中，我方突然天降超神兵的激动！
所以当顾青介绍完石墨烯超级铜电机，正准备讲解石墨烯固态电池的时候，A股与燕交所已经开始了小规模的资金涌动。
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