【大反派也有春天2】小说免费阅读，请收藏 爱微阅读网【2vdu.com】
萨尔干8号铁路经是“波塞铁路（贝尔格莱德-萨拉热窝）”窄轨铁路最险峻的一段，蒸汽火车需要在5公里的直线距离内攀升400多米的高度。因为当时的蒸汽机车还达不到这么大的动力，于是设计铁路的工程师就想出了8字绕行的绝妙办法，正是因为轨道连续打了两个圈，从高处看是一个“8”的形状，所以这条铁路才叫萨尔干8号小火车，这条铁路线也是建筑学和物理学营造出的工程奇迹。
萨尔干8号铁路，在一战后的1921年3月1日开始修建，4年后的1925年2月2日完工，总长15公里440米，线路为贝尔格莱德-萨拉热窝-杜布罗夫尼克。整个运行线路共要穿越10座桥梁、22条隧道，全程需要行驶24小时。
窄轨铁路也就算了，关键是途中穿越的10座桥和22条隧道，都是“蒸汽小火车”的尺寸。完全无法容纳超士号巨大的车身。但为了顺道解救战俘，超士号还是选择了这条路线。
如遇到内容无法显示或者显示不全，乱码错字，请更换谷歌浏览器即可正常阅读。