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数十年前，夏汽与奥迪签署“关于在夏汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。
当时，大夏联邦的豪华车市场几乎完全属于进口车的天下。
二十几年，法拉利才在大夏联邦卖出了第一辆车。
天津大发、昌河、长安、松花江、五菱等生产企业开始成长，等到加入了wto之后，大夏联邦汽车市场对外开放力度加大，同时也开始支持民营汽车企业的发展，私人消费市场开始爆发。
新世纪第一年，大夏联邦本土汽车销量只有200万辆。但是在奥运盛会之后的大夏阴历2009年，大夏联邦汽车产销量就超过了1300万辆。
自此之后大夏联邦汽车新车销量连续至今位居全球第一，大夏联邦汽车消费者的选择也多了起来，不会再局限于以往的十多款车型，汽车销售及售后服务、汽车金融及保险等服务体系也日渐完善。
当大夏新科公司的资源开始向造车项目倾斜之后，周瑜每天都要给新能源车分公司腾出五个小时的时间，用于处理相关业务、针对各项工作做出指示。
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